振動是一切
隔爆型減速電機在制造、裝置、運轉維護與檢修中常常遇到和必需處理的。振動過大會招致電機的運轉波動性毀壞、換向條件好轉、零部件損壞、電機壽命延長,甚至形成停機毛病。那么它為什么會振動呢?主要有兩方面的原因。
1、機械原因
(1)電樞不平衡。由于旋轉時不平衡質量產生的離心力的作用,使軸承上作用有一個旋轉力,造成了電機和基礎的振動。當氣隙不勻、主極固定不緊或機座、端蓋的剛度較差時,都會造成振動加劇,因此檢查發現轉子不平衡時,必須重新進行動平衡;
(2)軸承徑向間隙過大、外圈與端蓋配合松動。在裝配時,軸承應經過檢驗合格。軸承與軸頸、軸承座的配合必須符合要求,否則須采取噴涂或刷涂工藝進行處理,避免軸承工作不良引起振動。對于磨損軸承,在電機運轉時其振動噪聲頻率較高,較易判斷,發現這一情況應更換軸承;
(3)機座、端蓋重要支承件制造誤差或運行變形。由于機座、端蓋等轉子重要支承件的配合面形位誤差超差,特別是大、中型電機運行較長時間后機座、端蓋等重要支承件變形,使電機在運行時軸承產生干擾力,造成電機振動。
2、電氣緣由
(1)電磁力。這種電磁力次要是由極靴下磁通的縱振蕩發生的,通常具有齒頻率,尤其是定子也是啟齒槽時,磁通脈振添加,更易形成交變磁拉力;
(2)氣隙不平均。由于拆卸氣隙不平均,電機運轉時發生單邊磁拉力,其作用相當于電機轉軸撓度添加。因而保證氣隙拆卸平均是避免振動的必要措施;
(3)轉子線圈損壞。由于轉子線圈損壞使電機運轉時轉子徑向受力不平均,其后果與轉子不均衡相似。