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三凱精密減速機因安裝原因產生的噪音點擊次數：689 更新時間：2019-01-23
三凱精密減速機傳動噪聲控制是一個系統工程，它涉及了傳動系統(齒輪、箱體、聯接件、軸承等)設計制造，安裝，使用維護直至更新的全過程，它不僅對設計者，生產制造者，也對安裝使用維護保養者提出了諸多要求。
三凱精密減速機因安裝原因產生的噪音
1、減振和阻斷措施
減速機在安裝時,應盡量避免機身與基礎支撐及連接件之間發生共振，產生噪聲。減速機內部常常會發生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內產生共振，除設計原因外，與安裝時未經空試揪出共振位置。并采取相應減振或阻斷措施有直接關系。某些要求低傳動噪聲和振動的減速機，應選用高韌性，高阻尼的基礎材料來減少噪聲和振動的發生。
2、零部件松動
在安裝時由于個別零部件的松動(如軸承預緊機構，軸系定位機構等)，導致系統定位不準，非正常位置嚙合，軸系移動，產生振動和噪聲。這一系列需從設計結構出發，盡量保證各機構的聯接穩定采用多種聯接方式。
3、零部件幾何精度調整
由于安裝時幾何精度未達到標準規定的要求，導致減速機零部件發生共振，從而產生噪聲這就應該在改善安裝工藝，增加工裝，保證裝配人員的整體素質有直接關系。
4、傳動部件損壞
在安裝時由于不當操作損傷傳動部件，導致系統運動不準確或運動失穩;高速運動部件由于受損導致油膜振動;人為造成運動件動不平衡;都產生振動和噪聲。這些原因在安裝過程中都是必須注意和盡量避免的。對無法修復的損傷零部件，必須予以更換，以保證系統獲得穩定的噪聲等級。
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