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紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

型    號(hào): NMRW050-30
報(bào)    價(jià):
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紫光渦輪蝸桿減速機(jī)--式梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司直銷:三凱精密蝸桿減速機(jī),國產(chǎn)民族品牌,具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、外觀美、體積小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn),能配合各種品牌的伺服、步進(jìn)、直流馬達(dá)等傳動(dòng)系統(tǒng),可降低轉(zhuǎn)速,提高輸出扭矩和降低負(fù)載慣量,將動(dòng)力完整地傳輸至應(yīng)用端。

  • 產(chǎn)品描述

紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

NMRV蝸輪減速機(jī).性能特點(diǎn):方箱外形,優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄箱體,重量輕,不生銹,美觀大方。散熱效率高,承載能力大。多面安裝、空心輸出軸結(jié)構(gòu),另配有各種輸入、輸出方式,并能方便的與其它傳動(dòng)機(jī)械結(jié)合,適應(yīng)強(qiáng)。機(jī)型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、節(jié)省安裝空間。傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小。安全可靠、經(jīng)濟(jì)耐用。RV型號(hào):25、30、40、50、63、75、90、110、130、150傳動(dòng)比:5-100 輸入功率:KW 輸出轉(zhuǎn)距N.m: 紫光渦輪蝸桿減速機(jī)紫光渦輪蝸桿減速機(jī)
RV蝸輪減速機(jī)與WB系列擺線減速機(jī)組合型:由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機(jī)與鋁合金壓鑄外殼的微型擺線減速機(jī)組合而成的雙級(jí)減速機(jī),其特點(diǎn)為減速比大,組合靈活,可滿足用戶低轉(zhuǎn)速的要求.
NMRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)具有一下主要特點(diǎn):
1.優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造,重量輕,不生銹。
2.輸出扭矩大。
3.傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作;
4.散熱效率高;
5.美觀耐用,體積?。?br/>6.可適用*安裝。紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

紫光渦輪蝸桿減速機(jī)
三凱蝸桿減速機(jī)能配合各種品牌的伺服、步進(jìn)、直流馬達(dá)等傳動(dòng)系統(tǒng),可降低轉(zhuǎn)速,提高輸出扭矩和降低負(fù)載慣量,將動(dòng)力完整的傳輸至應(yīng)用端,具備體積小、精度高、低背隙、高效率、高輸出轉(zhuǎn)速、高輸出扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平順及低噪音等特性,適用于工具機(jī)械、包裝機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、半導(dǎo)體設(shè)備、航太工業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及檢驗(yàn)測試儀器等等各種精密自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備中。紫光渦輪蝸桿減速機(jī)
三凱行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈. 三凱行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速zui小為3,zui大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3。 相對(duì)其他減速機(jī),世三凱行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到3分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn). 因?yàn)檫@些特點(diǎn),世協(xié)行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量. 減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速zui高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度. 關(guān)于行星減速機(jī)的幾個(gè)概念: 級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降. 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.


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